現(xiàn)在大型的商場、酒店或一些家庭都會選用中央空調(diào)來進行制冷或制熱，和一般產(chǎn)品不同，中央空調(diào)不僅要有設備，還需要有很多配件，才能構(gòu)成整個完整的系統(tǒng)。中央空調(diào)的配件因長期使用或不正當使用都會造成損壞，所以需要定期檢查維修并更換，室外機的工作環(huán)境比較惡劣也是比較容易出現(xiàn)故障的，特別是壓縮機，是中央空調(diào)運行部件中比較昂貴的一個部件了，那么如果中央空調(diào)的壓縮機出現(xiàn)故障需要更換它的價格是多少呢？壓縮機如何實施更換呢？接下來中央空調(diào)維修網(wǎng)小編就來給大家分享一下。
一、壓縮機更換流程
1、放冷媒：用內(nèi)六角扳手將高低壓閥打開。
注意作業(yè)環(huán)境通風，以免人員窒息；
放冷媒速度不能太快，以免人員被冷媒凍傷；同時可避免壓縮機內(nèi)的冷凍機油隨冷媒被放出，一旦壓縮機經(jīng)后續(xù)檢查為完好，缺少冷凍油將影響正常使用。留意冷媒噴出顏色，如噴出為白色或無色，則系統(tǒng)內(nèi)部清潔度較高。壓縮機可能沒有損壞。
2、拆除吸排氣管：確認冷媒已放盡；
往系統(tǒng)內(nèi)充注氮氣；
焊槍點火，將火焰調(diào)節(jié)到中性焰；
用焊槍預熱焊口，焊口焊料熔化后，抽出吸、排氣管；
3、空載運行：舊壓縮機吸排氣管管口敞開；
壓縮機通電運行
注意：舊壓縮機拆除前，保證吸排氣管管口都敞開的狀態(tài)下，運行時間不超過5秒鐘，判斷壓縮機單體是否堵轉(zhuǎn)、有無吸排氣。
測試壓縮機是否有吸排氣可用手指接近排氣口感受；
絕緣耐壓不良、運行電流大的舊壓縮機可能漏電，不能以此種方法測試。
4、取下和處理舊壓縮機：
取下舊壓縮機，將工藝管焊接在壓縮機吸排氣管上，再將工藝管夾扁封焊。
5、清洗系統(tǒng)：
將清洗液噴射入冷凝器、蒸發(fā)器，然后吹入高壓空氣或氮氣，重復以上過程兩、三次，直至空氣吹出液體是清潔的；
從相反方向吹入高壓空氣或氮氣，持續(xù)10秒以上
注意 ：清洗液要求高溶油、容易揮發(fā)，推薦使用R11；
必須保證焊接處管口的清潔；若壓縮機油發(fā)黑或帶有較多雜質(zhì),要清洗系統(tǒng)、更換貯液罐和過濾器。
6、換上新壓縮機：將壓縮機腳墊擺放到底盤螺栓上，膠腳上部可以涂少許清潔劑潤滑（不能涂油）；放入壓縮機；擰底腳螺釘；拔壓縮機排氣管膠塞；拔壓縮機吸氣管膠塞。
原則上要求使用原型號原品牌壓縮機，實在無法滿足則必須保證新壓縮機能力與舊壓縮機能力一致；
渦旋壓縮機與轉(zhuǎn)子式壓縮機不能互換；
單相壓縮機與三相壓縮機不能互換；
拔壓縮機膠塞必須先排氣管后吸氣管；
維修過程必須保證潤滑油不能接觸。
7、焊接新壓縮機：確保焊接管口干凈無油污，接好銅管；往銅管內(nèi)部充氮；焊槍點火，將火焰調(diào)節(jié)成中性火焰；火焰盡量垂直焊接位置，做Z字形移動預熱；銅管表面呈紅褐色時，在焊縫中填加焊料滲進焊縫，布滿焊縫后焊槍撤出。
必須充氮焊接，且保證氮氣到達焊接位置；
預熱至銅管變粉紅色為宜；
必須由銅管的溫度來融化焊條，而不是由火焰直接熔化；
焊接質(zhì)量以焊縫表面飽滿有光澤，無批鋒毛刺焊為宜；
焊接時不要燒到吸排氣管根部，接線端子蓋需要在焊接工序之后再取下，火焰方向不能對著接線端子位置；
8、管線包扎焊接檢漏
壓機更換特別注意：空氣運行高度危險
壓縮機運行時，如高壓側(cè)焊堵且低壓側(cè)泄漏非常危險，被吸入的空氣與冷凍機油的混合物在高溫高壓下達到閃點溫度時將自燃爆炸。
發(fā)生原理：壓縮機吸入空氣，排氣側(cè)某處(如毛細管、四通閥等)堵塞，空氣不斷被吸入而壓縮，壓縮機過熱冷凍機油氣化形成油汽混合物。當溫度、壓力達到一定條件，油氣混合物打火燃燒！溫度、壓力急劇上升！壓力超過殼體耐壓強度（160～200kg/cm2）就會發(fā)生殼體爆裂！
二、四通閥更換方法
在焊下四通閥前，必須用濕布將四通閥包住，并將四通閥組件整個焊下，注意焊接時火焰的方向，不允許火焰對閥體進行加熱;
將組件中的四通閥浸沒在水中進行更換（最好能設計簡易適用的工裝），為了控制四通閥組件管路件之間相對角度，可以采取拆下一根管路件重新裝新閥焊接好后，再拆換其它管路件方法。更換過程中應保證新舊四通閥內(nèi)部不被燒壞，確保新閥的焊接質(zhì)量和舊閥退返后的分析效果；
1.在安裝四通閥組件時，必須用濕布將四通閥包住，同時注意焊接時火焰的方向，不允許火焰對閥體進行加熱;
2.更換四通閥時，因銅管被焊接多次，盡量使用含銀釬料，如無含銀釬料可用銅磷釬料時加助熔劑進行焊接;
3.在焊接四通閥冷卻時應注意避免水進入閥體內(nèi);
4.焊接時在可能的情況下應充氮氣保護，減少氧化皮的產(chǎn)生，焊接完成后可能的情況下，用氮氣吹凈四通閥內(nèi)部氧化皮。
空調(diào)器制冷系統(tǒng)中四通閥串氣的判斷：
A．制冷收氟，氟快收完時回氣已沒有溫度（也就是常溫），這時用手摸四通閥兩根低壓管，沒有明顯的溫差為四通閥正常（兩根高壓管當然是很熱的不用摸），串氣的四通閥低壓進管是常溫，出管（到壓縮機）則明顯變熱。
B．串氣的四通閥有較大的氣流聲。
C．四通閥串氣會導致收氟收不盡，回氣壓力約0.1MPa以上。
三、中央空調(diào)更換壓縮機價格
中央空調(diào)的壓縮機一般也都是有保修的，如果在空調(diào)保修期且故障在保修范圍，那么就可以向中央空調(diào)品牌的售后打電話，讓他們進行解決，可是也有很多情況下比如說過了保修期或不在保修范圍之內(nèi)，那么就需要花錢去更換了。
大家也都知道，中央空調(diào)有品牌也是有很多的，像美的、海爾、大金、日立等，而每一個不同品牌的中央空調(diào)壓縮機的更換價格也都是不同的。而中央空調(diào)的功率也不一樣，不同功率的空調(diào)壓縮機的價格也會有所不同，功率越大，壓縮機的價格也就越貴。
因此，壓縮機的更換價格也是五花八門的，而且也有很多更換壓縮機的時候，因為原廠壓縮機的價格比較貴，會選擇一些其它品牌的壓縮機來進行更換，這方面的價格差別也是很大的。
所以中央空調(diào)更換壓縮機的價格原廠的可能就需要2000-6000左右，匹數(shù)更大的可能會更換。而普通的壓縮機更換的價格也需要1000-4000左右，其中更換壓縮機的工序也很是復雜，必須要專業(yè)的人員才可以進行，就算自己購買壓縮機找維修人員進行更換的話，人工費用也需要600-1000左右，因為其中而需要空調(diào)加氟方面的工作。
四、商用空調(diào)壓縮機壞了怎么更換
第一步：切斷電源
確認壓縮機損壞需要更換后，先斷開室外機供電電源開關(guān)，斷開供電電源處的接線，斷開室外機電源接線并且用絕緣膠布封好。
第二步：清理電器盒元件
在拆卸壓縮機接線、感溫包和電加熱時，應該作好相應的標示，方便更換后重新接線。
第三步：釋放制冷劑
釋放系統(tǒng)的制冷劑，應該同時從系統(tǒng)高壓側(cè)和低壓側(cè)釋放制冷劑，如果僅從一側(cè)放氣，渦旋盤密封會導致制冷劑釋放不完全。釋放制冷劑的速度不宜太快，否則會有大量的潤滑油被制冷劑一起帶出系統(tǒng)。
第四步：定頻/變頻壓縮機更換
拆壓縮機確認油質(zhì)情況，如果油質(zhì)清澈，無雜質(zhì)，可以認為該系統(tǒng)內(nèi)的油質(zhì)沒有被污染，同時確保機組閥件和油路無異常時，可以只更換壓縮機。
1、 拆下該壓縮機后，將該壓縮機在堅固地面晃動，晃動角度應在30～45度之間（左圖），保證沉積在壓縮機底部的污染物能被倒出。
2、將壓縮機放置與高出水平地面的位置，從壓縮機排氣口倒油，倒油時要使用飲料瓶或其他透明容器儲油，收集油量應大于150ml。注意壓縮機軸向位置與水平面角度不應超過20度。
3、將收集的壓縮機潤滑油放置于明亮處觀察是否含有雜質(zhì)和變色情況，同時注意壓縮機潤滑油的氣味，正常潤滑油沒有明顯刺激性氣味。
如果變頻壓縮機損壞，或者是定頻壓縮機內(nèi)油分離器和氣液分離器。
第五步：確認系統(tǒng)零部件
系統(tǒng)油質(zhì)污染時，需要確認機組的零部件情況，包含油分離器、氣液分離器和儲液罐情況。
1、（拆油分，下圖），確認否含有雜質(zhì)等物質(zhì)。
2、拆氣液分離器（下圖），確認是否含有雜質(zhì)等物質(zhì)。
注意：如果壓縮機損壞需要更換時，必須同時更換氣液分離器！無論氣液分離器內(nèi)是否含有雜質(zhì)或者其他異常情況。
3、拆儲液罐（下圖），確認否含有雜質(zhì)等物質(zhì)。
注意：要收集油分、汽分、儲液罐內(nèi)倒出的壓縮機潤滑油量，并做好相關(guān)記錄，方便更換壓縮機、汽分等原器件后，對系統(tǒng)進行潤滑油的補充追加。
第六步：清理系統(tǒng)
確認完需要更換的零部件之后，需要確認系統(tǒng)管路是否有異常，需要使用氮氣對主管路吹洗外，同時要重點檢測并清理油路系統(tǒng)。
1、清理均油管管路
2、清理回油管管路
第七步：更換前檢查
檢查壓縮機型號是否一致。
在搬運新壓縮機時，都需要注意壓縮機不能平放或者倒置，傾斜角度應保持在±30°以內(nèi)，也要注意不能讓壓縮機內(nèi)潤滑油從油平衡口處流出。
確保壓縮機、油分、汽分、均油器和干燥過濾器的密封橡膠塊完好。
第八步：更換氣液分離器
將汽分放置與底盤合適位置，連接汽分進出管路，然后在汽分連接管路上連接氮氣接口，可以根據(jù)現(xiàn)場情況選擇連接氮氣位置，可以使用旁通接口或者直接連接在進出汽分管路上，管路較大時可用膠帶配合連接，需要保證氮氣能夠順暢流經(jīng)汽分。
第九步：更換儲液罐
儲液罐經(jīng)過拆下檢查后，如果沒有雜質(zhì)和異物，可以無需更換，因為儲液罐的結(jié)構(gòu)只是相當于一個容器罐，不涉及復雜結(jié)構(gòu)，一般無需更換，但是如果存在雜質(zhì)和異物的情況，則必須更換，原因是儲液罐內(nèi)部無法清理干凈污染物。
第十步：更換壓縮機
1、如果只更換定頻壓縮機
2、需要更換變頻壓縮機
更換壓縮機時需要注意的具體事項：
1、如果壓縮機吸排氣口是鍍銅鋼管，需要使用含銀至少5%的焊料。焊接間隙應在0.1～0.3mm，防止焊堵或者虛焊的情況發(fā)生。焊接過程中不要使管口過熱。
2、焊接完成管路系統(tǒng)后，需要使用墊腳和螺栓固定壓縮機，保證壓縮機運行時的穩(wěn)定性。
3、禁止壓縮機接線出現(xiàn)相序錯誤或者變頻與定頻接混的情況。
第十一步：更換油分離器
第十二步：系統(tǒng)檢漏
1、首先對于各個焊點進行檢查，先觀察焊點是否平滑以及有無明顯的焊孔等異常情況；
2、對機組系統(tǒng)氮氣保壓，使系統(tǒng)壓力在25kgf以上，關(guān)閉機組大小閥門，確保內(nèi)外機同時保壓12h以上，如果壓力沒有變化，可以開始抽真空，否則要再次檢漏直至檢到漏點為止。
第十三步：追加冷凍機油
1、連接機組大小閥門，抽真空30min以上。使用橡膠管連接低壓測量閥，打開盛放潤滑油的容器，將潤滑油倒入量杯中量取合適的追加量。追加合適的潤滑油后，關(guān)閉低壓測量閥，保證密封。
注意：壓縮機冷凍油對壓縮機正常運行起至著相當重要的作用，必須保證按照設備要求，灌注牌號正確、質(zhì)量合格的潤滑油，同時要求必須保證追加量正確。
第十五步：灌注冷媒
按照銘牌額定灌注量加管路計算的冷媒追加量充注； 如果機組屬于多模塊連接安裝，維修前只放掉了該臺外機的冷媒，灌注該外機銘牌的額定灌注量的80% 之后通過開機調(diào)試參數(shù)進行相應調(diào)整。
第十六步：連接電器元件
安裝電器盒，依照之前的標記和電器盒蓋后的電路圖進行正確接線，連接壓縮機線，相應的電加熱帶。
注意：一定要根據(jù)電器接線圖仔細核對，務必保證接線正確無誤！
第十七步：開機調(diào)試
機組開機調(diào)試，分別運行制冷全開、制冷單開、制熱全開和制熱單開機組工況，每個工況要求運行30min 以上，并對數(shù)據(jù)分析， 對機組系統(tǒng)進行調(diào)整，確保各項參數(shù)正常。
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