企業(yè)在螺桿機(jī)出現(xiàn)故障之后，都會(huì)去尋找螺桿壓縮機(jī)維修公司，我們下面首先來(lái)分析一下螺桿壓縮機(jī)故障，希望能對(duì)大家有所幫助。

　　1.設(shè)備檢修后轉(zhuǎn)子排氣量不足。

　　如果維修后設(shè)備的轉(zhuǎn)子排量不足，在運(yùn)行中容易導(dǎo)致螺桿壓縮機(jī)的螺桿鎖死，導(dǎo)致壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子燒壞。一般來(lái)說(shuō)，為了使壓縮機(jī)的各個(gè)方面在維護(hù)過(guò)程中更加均勻，轉(zhuǎn)子將進(jìn)行一定程度的拋光，轉(zhuǎn)子的嚙合間隙將更小。然而，雙螺桿壓縮機(jī)的泄漏主要是嚙合間隙和排氣間隙，嚙合魔術(shù)影響壓縮機(jī)的性能。運(yùn)行效果明顯高于排氣端間隙。因此，隨著嚙合間隙增加0.01mm，壓縮機(jī)的容積效率將降低0.40%，而隨著端部間隙增加0.01m，壓縮機(jī)的體積效率將降低0.13%。而在相對(duì)較大的嚙合間隙中，端部間隙的大小對(duì)壓縮機(jī)的性能影響不大。可以看出，在其他條件不變的情況下，轉(zhuǎn)子嚙合間隙是影響螺桿壓縮機(jī)性能的主要因素，因此一旦轉(zhuǎn)子損壞，就無(wú)法修復(fù)。

　　2、設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行中潤(rùn)滑不良導(dǎo)致轉(zhuǎn)子燒毀事故。

　　如果設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行期間潤(rùn)滑不暢，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子將在運(yùn)行期間鎖定。此時(shí)，潤(rùn)滑油將從齒輪箱中噴出。因?yàn)閮蓚€(gè)轉(zhuǎn)子之間的摩擦不斷。轉(zhuǎn)子將完全燒壞。在這種情況下，正轉(zhuǎn)子的軸承也會(huì)損壞，使正轉(zhuǎn)子非驅(qū)動(dòng)端側(cè)的軸承防轉(zhuǎn)套筒脫落。主要原因是軸承防轉(zhuǎn)套脫落后，正轉(zhuǎn)子無(wú)法繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。因此，原動(dòng)機(jī)將所有扭矩傳遞給油泵。當(dāng)泵軸承無(wú)法承受壓力并扭曲時(shí)，設(shè)備的間隙值也會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間發(fā)生碰撞。但在實(shí)際維修中，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)在故障發(fā)生前仍處于正常工作狀態(tài)，這表明故障是突然發(fā)生的。

　　從以上兩種故障中，我們可以分析螺桿壓縮機(jī)和活塞壓縮機(jī)有本質(zhì)的區(qū)別。它不會(huì)受到反復(fù)的摩擦和沖擊，在實(shí)際操作中工作部件之間沒(méi)有直接接觸，這使得設(shè)備的使用時(shí)間由實(shí)際投入使用時(shí)軸承、軸封等部件的使用時(shí)間決定。螺桿壓縮機(jī)的組織結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相對(duì)較高，間隙要求嚴(yán)格，因此其故障是突發(fā)性的，無(wú)法通過(guò)相關(guān)維護(hù)來(lái)預(yù)防，因此必須定期維修壓縮機(jī)。

　　螺桿壓縮機(jī)維護(hù)方法

　　調(diào)整螺桿壓縮機(jī)間隙：間隙是影響壓縮機(jī)效率的關(guān)鍵參數(shù)，也是維護(hù)工作的重點(diǎn)。因?yàn)辇X頂間隙已經(jīng)由插管限定。無(wú)需調(diào)整，因此只需調(diào)整以下兩個(gè)方面。

　　1.嚙合間隙的調(diào)整

　　嚙合間隙主要由軸承和同步齒輪的相對(duì)位置決定。軸承位置確定后，應(yīng)在陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面上插入預(yù)定尺寸的擋塊，然后通過(guò)移動(dòng)同步齒輪的位置來(lái)調(diào)整開(kāi)閉角。在整個(gè)調(diào)整過(guò)程中，需要重復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)確定最終間隙。應(yīng)該注意的是，盡管轉(zhuǎn)子的離合器間隙與壓縮機(jī)的性能呈負(fù)相關(guān)，但不能盲目地減小間隙。這是因?yàn)槿绻g隙收縮得太大，壓縮機(jī)的溫度會(huì)隨著壓縮氣體而逐漸升高。因此，由于熱效應(yīng)，轉(zhuǎn)子尺寸發(fā)生變化，容易引起轉(zhuǎn)子的摩擦和碰撞。

　　2.端部間隙的調(diào)整

　　如上所述，與嚙合室相比，端部間隙的大小對(duì)壓縮機(jī)的性能影響不大，但它也可能導(dǎo)致壓縮機(jī)相關(guān)設(shè)備的故障。最常見(jiàn)的原因是轉(zhuǎn)子因持續(xù)高溫而變形，因此在維護(hù)壓縮機(jī)時(shí)不能忽略端部間隙。在一般維修中，在安裝止推軸承之前，可將千分表放在轉(zhuǎn)子端面上，總間隙可通過(guò)推拉確定。由于壓縮機(jī)出口溫度高于總體溫度，一般需要增加出口端面間隙，安裝止推軸承，調(diào)整后用塞尺檢查。

　　綜上所述，螺桿壓縮機(jī)是螺桿壓縮機(jī)間隙的主要維護(hù)方法和調(diào)整方法，通過(guò)嚙合間隙和原壁之間的調(diào)整。使壓縮機(jī)更好避免在運(yùn)行中出現(xiàn)相關(guān)故障，進(jìn)而提高整個(gè)工作的質(zhì)量和效率。