螺桿式壓縮機電機的繞組單元內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值一般為1k。壓縮機發(fā)熱時，繞組電阻會迅速增大，超過140k。熱保護模塊SSM將動作以切斷壓縮機的運行，同時，將顯示機組過熱故障時間和TH故障指示燈。那么中央螺桿式空調(diào)機組過熱維修怎么辦？讓我們來看看！
 

　　一、螺桿壓縮機過熱維護

　　1.環(huán)境因素

　　高溫對螺桿式空壓機溫度的影響主要體現(xiàn)在:溫度越高，空壓機工作效率越低，空壓機長期負荷，容易導(dǎo)致設(shè)備溫度過高。

　　2.機械故障

　　1)斷油閥故障導(dǎo)致主機因缺油而迅速升溫，嚴重時會燒毀螺旋總成。

　　2)三級過濾器失效，設(shè)備溫度過高。解決方法:仔細檢查，必要時更換。

　　3.熱控制閥(溫度控制閥)有故障。熱控閥安裝在油冷卻器前，其作用是保持機頭排氣溫度在壓力露點以上。如果熱控閥失靈，潤滑油可能不經(jīng)過冷卻器直接進入機頭，使油溫?zé)o法下降，導(dǎo)致過熱。

　　4.壓縮機油調(diào)節(jié)器異常。油調(diào)節(jié)器的作用是控制壓縮機的注油量。如果噴油量過小，壓縮機溫度會很高。此時應(yīng)適當(dāng)增加噴油量。

　　5.螺桿式空氣壓縮機的油冷卻器異常。這種故障在水冷式空壓機中很常見。檢查冷卻器入口和出口之間的溫差。如果溫差小于5℃，冷卻器的換熱效果會大大降低。這種故障的原因主要是冷卻器堵塞或結(jié)垢。此時，可以拆下冷卻器進行清潔。對于風(fēng)冷空壓機，更要注意環(huán)境溫度是否過高，冷卻風(fēng)扇是否工作異常。

　　6、空氣壓縮機頭故障?？諌簷C頭異常磨損導(dǎo)致產(chǎn)熱增加，溫度升高。這種故障常見的原因有兩個:一是空壓機油潤滑不良，二是機頭本身的原因。解決方法是改變空氣壓縮機油的質(zhì)量或空氣壓縮機的壓頭。

　　7.溫度傳感器和電腦故障，讀數(shù)不正常。